لوڈر میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: پاور سسٹم ، مکینیکل سسٹم ، ہائیڈرولک سسٹم ، کنٹرول سسٹم۔ ایک نامیاتی مجموعی طور پر ، لوڈر کی کارکردگی نہ صرف ورکنگ ڈیوائس کے میکانی حصوں کی کارکردگی سے متعلق ہے بلکہ ہائیڈرولک سسٹم اور کنٹرول سسٹم کی کارکردگی سے بھی متعلق ہے۔ پاور سسٹم: لوڈر کی بنیادی طاقت عام طور پر ڈیزل انجن کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ ڈیزل انجن میں قابل اعتماد آپریشن ، ہارڈ پاور کی خصوصیت والا وکر ، ایندھن کی معیشت وغیرہ کی خصوصیات ہیں ، جو لوڈر اور متغیر لوڈ کے خراب کام کے حالات کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔
مکینیکل سسٹم: بنیادی طور پر واکنگ ڈیوائس ، اسٹیئرنگ میکانزم اور ورکنگ ڈیوائس شامل ہیں۔ ہائیڈرولک سسٹم: سسٹم کا کام انجن میکانیکل انرجی کو ایندھن میں بطور میڈیم ، آئل پمپ کو ہائیڈرولک انرجی میں استعمال کرنا ، اور پھر سلنڈر ، آئل موٹر وغیرہ کو مکینیکل انرجی میں منتقل کرنا ہے۔ کنٹرول سسٹم: کنٹرول سسٹم انجن ، ہائیڈرولک پمپ ، ایک سے زیادہ دشاتمک والو اور ایکچوایٹر کنٹرول سسٹم ہے۔ ہائیڈرولک کنٹرول ڈرائیونگ میکانزم ہائیڈرولک کنٹرول سسٹم میں ہے ، الیکٹرک انرجی یا مکینیکل انرجی کی چھوٹی طاقت ہائیڈرولک اور مکینیکل انرجی ڈیوائس کی مضبوط طاقت میں۔ یہ ہائیڈرولک پاور ایمپلیفائر عنصر ، ہائیڈرولک ایکچوایٹر عنصر اور بوجھ پر مشتمل ہے ، اور ہائیڈرولک سسٹم میں جامد اور متحرک تجزیہ کا بنیادی حصہ ہے۔