1۔ انجیکٹر ہٹا دیں۔ صفائی کے بعد انجیکٹر کو صاف ڈیزل آئل میں ڈالیں، ایڈجسٹمنٹ اسکریو کو ڈھیلا کریں، اور انجیکٹر ہول چیمبر کو کورک سے بلاک کریں۔
2. ایکسل باکس کو تیل دیں۔ ایک کلو پانی کی کمی کا تیل لیں، اسے کرینک کیس میں ڈالیں، اور پھر کرینک شافٹ کو کئی موڑ گھمائیں تاکہ چکنائی کا نظام پانی کی کمی کے تیل سے بھرا ہو۔
3. پرزے پولیسٹر تیل. زنگ سے بچنے کے لئے تمام باندھنے والے پرزوں جیسے راکر آرم، ہائی پریشر آئل پائپ، آئل انجکشن بلاک، بولٹ اور ناٹس کو پانی کی کمی والے تیل سے کوٹ کریں۔
4. لوبریکیٹ اچھی طرح سے. چلنے والے ٹریکٹر کی مجموعی چکنائی کی ضروریات کے مطابق مکمل چکنائی کے لئے معیاری چکنائی والے تیل کا انتخاب کیا جاتا ہے۔
5۔ دھول کا ثبوت لپیٹ یں۔ انجن کا ایئر فلٹر، ایگزاسٹ فلو، واٹر ٹینک پورٹ، فیول ٹینک پورٹ اور دیگر مٹی اور دھول میں داخل ہونا آسان ہے، جس میں پلاسٹک کا کپڑا یا آئل پیپر اور دیگر اشیاء مضبوطی سے بندھی ہوئی ہیں، تاکہ ملبے اور دھول میں داخل ہونے سے روکا جاسکے۔
6. سب سے پہلے، بیٹری وینٹ کو بلاک نہ رکھیں، کیونکہ عام بیٹری استعمال کے عمل میں ہائیڈروجن اور آکسیجن پیدا کرے گی، اگر وینٹ بلاک ہو جاتا ہے تو اس سے بیٹری ٹوٹ سکتی ہے۔ دوسری بات یہ ہے کہ بیٹری کی مائع سطح پر توجہ دیں، عام مائع سطح پلیٹ سے 10 ~ 15 ملی میٹر زیادہ ہونی چاہیے۔ غیر استعمال شدہ بیٹریوں کو ٹھنڈی اور ہوا دار جگہ پر ذخیرہ کیا جانا چاہئے۔
